今年以來，面對復(fù)雜的市場環(huán)境，我公司狠抓內(nèi)部管理，不斷挖掘員工技術(shù)潛能，優(yōu)化組合，深挖潛力，在多方位提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，立足市場、重視客戶的需求，使企業(yè)能在激烈的市場競賽中獲得了生機和活力。
由于生產(chǎn)任務(wù)重，發(fā)貨時間要求緊，公司各部門群策群力，通力合作，使生產(chǎn)一直穩(wěn)步進行。特別是六月份以來，上半年訂單的產(chǎn)品經(jīng)過生產(chǎn)部門的努力后，基本生產(chǎn)了出來，面對一大堆成品，如何完成油漆任務(wù)成為公司的一大難題。顯然像平時一樣，單靠公司的兩位油漆工是無法完成油漆任務(wù)，及時交貨的。為此，公司行政后勤部門緊急行動起來，行政處緊急抽調(diào)有油漆工作經(jīng)驗的管理人員馬煉，李家洪從6月2號開始，在車間主任張忠精心部署，環(huán)環(huán)緊扣下，加上抽調(diào)數(shù)控車間肖潛、譚正武等同志，全力投入油漆工序。為了完成任務(wù)，他們不顧疲勞和病痛，每天加班加點，如馬煉喉嚨嘶啞，老夏病倒打吊針，云南籍的李家洪初來咋到，服從工作安排，累得自己扒火灌，一直堅持到20號；后來筒體車間在周蕾的調(diào)動下，又安排李碩、劉桂林等6位員工突擊油漆任務(wù)……。在他們的努力下，確保了六月發(fā)貨任務(wù)的完成。為此，公司特對他們提出表揚，希望公司全體員工向他們學(xué)習(xí)，把公司利益擺在首位，確保公司的良好發(fā)展。
如何正確使用手控葫蘆式行車
1.開車前應(yīng)該仔細(xì)檢查控制器，尤其對啟動按鈕，停止按鈕方向鍵，電池電量等全面檢查：
2.檢查吊鉤滑輪組，鋼絲繩和起升，運行機構(gòu)是否有異常后，按規(guī)程要求進行試車，認(rèn)為無異常方可投入使用，
3.檢查作業(yè)范圍內(nèi)無影響工作的異物后才能作業(yè)
4.禁止反車制動，禁止用限位開關(guān)代表停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)：
5.遙控人員與吊鉤保持3米左右的水平距離，身體任何部位不得觸摸所吊物件：
6.重物接近或達到額定載荷時，應(yīng)先作小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進行起吊吊運：
7.翻轉(zhuǎn)作業(yè)時，操作者必順站在翻轉(zhuǎn)方向的反側(cè)，確認(rèn)翻轉(zhuǎn)方向無其他作業(yè)人員時再進行操作：
8.操作時吊物要保持平穩(wěn)，起升機構(gòu)先離地面0.5米，確認(rèn)制動器可靠后作業(yè)，車運行前先對吊物的起升高度和運車方向的障礙物進行確認(rèn)：
9.操作中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”：
10.附首吊物移動時，德國操作要員應(yīng)注意地面路況嚴(yán)禁倒退及在視線盲區(qū)操作，行車在運行時嚴(yán)禁背對吊物作業(yè)時不得與旁人閑談：
11.工作完畢，將吊鉤升起。關(guān)閉控制器，放到指定位置，防止他人誤操作。
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